Здравко Димитров и управляващите в Пловдив милионите (от парите на гражданите) за нищо ги нямат. Въпреки качеството на обществения транспорт в града. Дебатите по темата са във вторник, 14 септември. Какво е решението?
Добър ден. Годината е 2021 г., а Вие сте свидетели на поредния Болшой театър, който се разиграва всяка година. Превозвачите отново искат компенсации, защото и тази година работили на загуба. Плашат с протрести.
Имам чувството, че в Пловдив транспортът се извършва от фондация в обществена полза, а не от търговски дружества.
Защо въобще подписват договори, като са всяка година на загуба?
Какво е качеството на услугата обществен транспорт? Катастрофично.
Каква е редовността на автобусите? Практически я няма.
Каква е хигиената в автобусите? Силно занижена.
Какво е обслужването? Ужасно.
Как въобще е възможно в най-стария жив град в Европа, в европейска столица на културата, в университетски град, общественият транспорт да "изключва" преди 22 часа?
Кой ще защити пловдичани?
Вместо Здравко Димитров да приветства аверите си (превозвачите на Пловдив) в офиса си и да се сговаря с тях да получат 2 млн. лв., нека излезе поне веднъж и да защити пловдивчани. Нека превозвачите да протестират и да спрат да возят, което ще е основание за прекратяване на договорите.
Какво е бъдещето на обществения транспорт в Пловдив?
Създаване на общинско предприятие и поетапно прехвърляне на линиите на обществения транспорт към него. Практически трябва да се спре с преподписването на договорите с тези фирми. Това е единственият начин да достъпим еврофондовете и да закупим нови екологични автобуси. Пловдив е единственият град, който си разруши тролейбусната мрежа и преотдава цялата услуга на частни компании. Това ни връзва ръцете да изградим екологичен транспорт.
И да, Здравко Димитров още утре на сесията ще трябва да отговаря на тези въпроси.
